PRINCIPE


 

Le covoiturage qui transporte les passagers de porte-à-porte, sans détour et sans attente pour les conducteurs.

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Vous voulez (G)ovoiturer ?

Vous voulez vous déplacer de porte-à-porte ?

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GOVOIT : un concept simple qui nécessite des développements technologiques très complexes et protégés par des brevets.

Voyagez, maintenant, plus facilement, plus rapidement, en toute sécurité et moins cher.

PRIX

Deux coûts distincts sont à prendre en compte.

FAQ

Nous répondons à toutes vos questions

Et si toutefois vous ne trouvez pas votre réponse dans cette liste, posez nous votre question par courriel en cliquant ici.

Pourquoi GOVOIT est-il un service sur abonnement ?

    La sécurité des abonnés est la première préoccupation de GOVOIT.
    Le recours a un service par abonnement renforce la sécurité de chaque abonné par :
    - une identification précise de chacun d’eux;
    - la vérification des capacités des chauffeurs à conduire;
    - la vérification de l’état du véhicule;
    - la possibilité d’exclure les abonnés dont le comportement serait irrespectueux et/ou préjudiciable aux autres abonnés et/ou à GOVOIT, et/ou mettrait en danger la sécurité des autres abonnés.

Pourquoi faut-il s'enregistrer avec les identifiants d'un réseau social ?

    L'utilisation des identifiants de l'un de vos comptes sur un réseau social compte offre deux avantages :
    - éviter la multiplication de vos identifiants et vous faciliter leur mémorisation;
    - faciliter la gestion de vos identifiants en cas d'oubli.
    PRECISION
    A la différence de nombreuses applications, GOVOIT n'accède à aucune information du compte social utilisé pour vous abonner ni à aucune information contenue dans votre téléphone mobile.

Pourquoi faut-il utiliser un compte Paypal pour utiliser GOVOIT ?

    L'utilisation d'un compte Paypal protège les abonnés d'un possible détournement des informations résultant de l'utilisation de leur carte bancaire lors d'un paiement en ligne.
    Le compte Paypal n'est utilisé que pour effectuer un versement ou un retrait du compte GOVOIT propre à chaque abonné.
    Les versements de la participation aux frais de voyage entre abonnés sont réalisés de façon interne et ne donnent lieu à aucun frais.

Puis-je utiliser GOVOIT si je n'ai pas de compte PayPal ?

    NON.
    Les raisons en ont été expliquées dans une question précédente.

Puis-je utiliser GOVOIT avec une carte bancaire ?

    BIEN SÛr.
    Votre carte bancaire vous servira, par le biais de Paypal, à approvisionner votre compte GOVOIT (pour les passagers GOVOIT) et à encaisser (pour les chauffeurs GOVOIT) les sommes reçues des passagers avec lesquels ils ont partagé leurs trajets.
    Vous pouvez donc utiliser GOVOIT, avec votre carte bancaire.

Pourquoi les chauffeurs payent-ils aussi un abonnement ?

    L'abonnement à GOVOIT permet à chaque abonné de profiter, à tout moment, du moyen le plus efficace de se déplacer, en fonction de ses contraintes propres.
    A certain moment, il sera chauffeur, à un autre, passager.
    PRECISION
    Pour les salariés, l'abonnement à GOVOIT peut être pris en charge par leurs entreprises. Il est, bien évidemment, utilisable en dehors du temps de travail.

Un mineur peut-il s’inscrire à GOVOIT ?

    NON.
    GOVOIT est un service réservé aux personnes âgées de 18 ans et plus.
    GOVOIT proposera prochainement un autre service spécifiquement dédié aux mineurs.

Les salariés peuvent-ils s’inscrire à GOVOIT ?

    OUI.
    Toutes les entreprises peuvent offrir GOVOIT à leurs salariés .
    Plus le nombre d’utilisateurs sera important, plus la circulation deviendra fluide.
    Plus la circulation deviendra fluide, plus les déplacements seront rapides et moins ils seront stressants et risqués.
    AVANTAGES
    Pour les salariés
    Des déplacements plus rapides et moins coûteux.
    Pour les entreprises
    Une véritable démarche citoyenne qui leur permet, en plus, d’améliorer la qualité de vie de leurs salariés et d’augmenter leur productivité.

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Où peut-on utiliser GOVOIT ?

    Partout, 24h/24 et 7j/7, en zone urbaine, en zone périurbaine et en zone rurale.
    En France et à l'étranger.

Faut-il une extension d'abonnement pour utiliser GOVOIT à l'étranger ?

    Non.
    L'abonnement est valable dans tous les pays.

GOVOIT est-elle adaptée au covoiturage quotidien ?

    Bien sûr.
    GOVOIT est non seulement adapté au covoiturage quotidien mais surtout à tous les types de trajets quotidiens : le domicile / travail, les loisirs, le sport, etc.
    C’est son intérêt.
    Plus GOVOIT est utilisé, plus les déplacements sont faciles, rapides et peu coûteux.

Puis-je utiliser GOVOIT pour des trajets de moyennes et longues distances ?

    GOVOIT peut être utilisé pour se déplacer sur courte, moyenne et longue distance.
    C’est son intérêt.

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Puis-je utiliser GOVOIT avec une voiture louée ?

    OUI.
    Il conviendra cependant de justifier du contrat de location car lors de l’analyse des documents demandés, une discordance entre les documents fournis sera relevée et la demande rejetée.

GOVOIT est-il utilisable par les véhicules utilitaires ?

    Rien n’empêche l’utilisation de GOVOIT par les véhicules utilitaires, dans le respect des réglementations en vigueur.
    GOVOIT permet de partager tous les types de véhicules.
    Chaque type de véhicule couvre un besoin particulier et répond à une demande particulière.
    GOVOIT permet d’augmenter le taux moyen d’occupation de tous les véhicules afin de réduire le trafic routier pour diminuer les durées et les coûts de déplacement.

GOVOIT est-il utilisable par les camions ?

    Rien n’empêche l’utilisation de GOVOIT par les camions, dans le respect des réglementations en vigueur.
    GOVOIT permet de partager tous les types de véhicules.
    Chaque type de véhicule couvre un besoin particulier et répond à une demande particulière.
    GOVOIT permet d’augmenter le taux moyen d’occupation de tous les véhicules afin de réduire le trafic routier pour diminuer les durées et les coûts de déplacement.

Peut-on utiliser GOVOIT avec une voiture de fonction ?

    OUI, à condition de respecter les règlements de votre entreprise.
    Utiliser GOVOIT avec une voiture de fonction requiert donc, au minimum, l’accord de l’entreprise.

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Pourquoi GOVOIT n'est-il pas cher ?

    GOVOIT est un service collaboratif.
    Les tarifs fixés ont été calculés pour respecter les contraintes fiscales imposées pour ne pas être considéré comme un service lucratif.

Une entreprise peut-elle payer mon abonnement ?

    Bien sûr.
    Toutes les entreprises peuvent offrir GOVOIT à leurs salariés ... et cela est même recommandé dans le cadre de leur Plan de Déplacements Entreprise (PDE).
    L'intérêt pour une entreprise est multiple.
    - Des déplacements plus rapides et moins coûteux pour ses salariés.
    - Une meilleure productivité de ses salariés.
    - Des coûts logistiques plus faibles.
    - Des données précises à intégrer son PDE.
    - Une valorisation de son implication citoyenne, en interne et vis-à-vis des tiers

La participation aux frais de voyage est-elle connue avec le trajet ?

    OUI.
    Préalablement au trajet, une estimation de la participation aux frais de trajet est indiquée au passager.
    Cette estimation sert à vérifier que le compte GOVOIT du passager est suffisamment provisionné pour permettre le paiement de la participation aux frais de voyage.
    Dès la réservation du trajet confirmée, le montant estimé de la participation aux frais de trajet est « gelé » du compte GOVOIT du passager.

Combien un abonné peut-il économiser avec GOVOIT ?

    Plus un abonné utilise GOVOIT, plus il réalise est économie importante.
    GOVOIT permet d’augmenter fortement le taux d’occupation moyen des véhicules.
    En covoiturant en permanence pour réaliser les trajets domicile/travail, l’économie est de l’ordre de 3.000 € par an, pour un chauffeur et pour un passager pour une distance domicile /travail de 25 km

Reçoit-on une facture détaillée ?

    OUI.
    A l’issue de chaque trajet, une facture établie et transmise au passager at au chauffeur.

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Combien coûte l'annulation d'une réservation ?

    ZERO. Je dis bien ZERO.
    Avec GOVOIT, il n’y a aucun frais d’annulation.
    Et si vous interrompez un voyage avant sa fin, vous ne payez que la distance parcourue.
    La raison est simple.
    La technologie de GOVOIT permet de remettre immédiatement sur le marché une place annulée.

Puis-je annuler une réservation ?

    Bien sûr.
    Vous pouvez annuler une réservation à tout moment, et même vous arrêter en cours de trajet.
    Avec GOVOIT c’est la flexibilité totale , comme avec votre propre voiture.

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Puis-je utiliser GOVOIT avec un bagage ?

    Il n’a aucune interdiction à cela.
    Bien évidemment, dans la limite de la capacité du véhicule et avec l’accord des chauffeurs.
    Attention, plus votre bagage est gros et/ou lourd, combiner plusieurs chauffeurs successifs d’accord pour transporter votre bagage risque d’être plus difficile.

Puis-je transporter un animal avec GOVOIT ?

    Il n’a aucune interdiction à cela.
    Bien évidemment, avec l’accord des chauffeurs.
    Attention, tous les chauffeurs n’acceptant pas les animaux, combiner plusieurs chauffeurs d’accord pour transporter votre animal risque d’être plus difficile.

Puis-je utiliser GOVOIT avec un bébé ?

    Le transport d’un bébé requiert un équipement particulier (siège bébé).
    Attention, seul un nombre limité de véhicules étant équipé d’un siège bébé, combiner plusieurs chauffeurs disposant de cet équipement risque d’être plus difficile.

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Combien une voiture peut-elle avoir de passagers ?

    Trois.
    GOVOIT est un service collaboratif. Le montant total pouvant être perçu par le chauffeur de ses passager doit respecter les contraintes fiscales imposées au covoiturage collaboratif.

Combien une voiture peut-elle avoir de passagers sur le siège arrière ?

    Deux.
    Deux passagers sur le siège arrière assure un meilleur confort ainsi qu’une montée et une descente plus rapide du véhicule.

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Comment ma vie privée est-elle protégée ?

    Le respect de votre vie privée est la priorité de GOVOIT.
    Avec GOVOIT, vos coordonnées sont strictement protégées et votre numéro de téléphone n’est jamais diffusé à vos compagnons de voyage.
    L’abonnement à GOVOIT utilise des identifiants qui sont protégés par le réseau social que vous avez choisi d’utiliser pour cette inscription.
    GOVOIT n’accède à aucune information de votre compte sur le réseau social choisi ni à aucune information enregistrée dans votre téléphone mobile.
    Suivis en temps réel, tous vos trajets sont enregistrés mais, peuvent être, à votre demande, rendus anonymes, dans la limite de la législation existante.
    Enfin, une organisation particulière de nos unités de traitement et d’archivage des données rend le vol de ces données quasi-impossible.

Peut-on se déplacer anonymement ?

    NON.
    En revanche, chaque abonné peut rendre anonyme les données concernant tout ou partie de ses déplacements, après son engagement irrévocable de ne pas contester les factures correspondant aux déplacements rendus anonymes.

Aucun numéro de téléphone n'est transmis aux autres abonnés

    Non.
    GOVOIT ne nécessite pas l’échange de coordonnées téléphoniques entre les abonnés.
    Tous les échanges se font à travers l’application GOVOIT.
    Elle permet au chauffeur de suivre, en temps réel, la progression de chaque passager avant sa prise en charge et aux passagers, de suivre la progression du chauffeur avec lequel ils effectueront leur trajet.

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Gouvernance

Pour le lancement international de GOVOIT, son application de covoiturage de porte-à-porte, BILLOO DEVELOPMENT BV a adapté sa gouvernance.

M. Guy Blondeau entre au Conseil Stratégique. Il y apportera sa longue expérience en matière de développement commercial et de rigueur financière.

BILLOO DEVELOPMENT BV tient à témoigner ses plus vifs remerciements pour son implication, son dévouement et ses précieux conseils à l’ Amiral Jacques Lanxade qui quitte le Conseil Stratégique.

Jean-Marie Carrara
Ovidiu Gheorghies
Geert Van der Stukken
Prof. Philippe Amouyel
Alexis Beresnikoff
Guy Blondeau
Helideo Costa-Elias
Prof. Guy Turchany
Jean-Marie Carrara

Jean-Marie Carrara

Membre de Comité exécutif – CEO
Professeur des Universités Associé – Université de Lille
Docteur en Pharmacie
A.E.A de Biochimie, Maîtrises en Biologie Humaine (Biochimie et Hématologie)
D.E.S.S. «Certificat d’Aptitude à l’Administration des Entreprises»
D.E.S.S. «Finance et Fiscalité internationales»
Expérience professionnelle
Consultant en entreprise, spécialisé en stratégie, management et développement international depuis 1986
Réponse à des appels d’offres internationaux
Nombreuses publications

Ovidiu Gheorghies

Ovidiu Gheorghies

Membre de Comité exécutif – CTO
Promoteur REST (Representational State Transfer)
Auteur d’une bibliothèque de notations textuelles pour UML
Ancien chargé de cours et conférencier en ingénierie informatique
Travaux de recherche sur les techniques d’optimisation d’algorithmes pour réseau neuronal et sur la modélisation des programmes informatiques
Création des logiciels utilisés dans une solution adaptées au suivi et de péage kilométrique de plusieurs dizaines de millions de véhicules

Geert Van der Stukken

Geert Van der Stukken

Membre de Comité exécutif – Ventes et Marketing
Licence en Sciences Economiques – Université d’Anvers Saint-Ignace – Belgique
Licence en droit du transport (thèse en cours)
Candidature en philosophie
Expérience professionnelle
Gestion de la clientèle grand compte – Banque CERA (groupe KBC) pendant 15 ans
Consultant en entreprise, spécialisé en gestion financière et négociation, depuis 1999
Réponse à des appels d’offres internationaux.

Prof. Philippe Amouyel

Prof. Philippe Amouyel

Membre du Conseil stratégique – Santé publique
Professeur des Universités – Université de Lille
Praticien-Hospitalier en Epidémiologie, Economie de la Santé et Prévention, Centre Hospitalier et Universitaire de Lille
Docteur en médecine
Docteur es sciences
Fonctions exercées
Directeur de l’UMR 744 Inserm-Lille2-IPL « Santé Publique et Epidémiologie moléculaire des maladies liées au vieillissement »
Directeur Général de l’Institut Pasteur de Lille
Directeur Général de la Fondation Plan Alzheimer
Publications
Nombreuses publications internationales.

Alexis Beresnikoff

Alexis Beresnikoff

Membre de Conseil stratégique – Communication
Diplômé de l’Ecole Navale, de l’Ecole d’Application des Enseignes de Vaisseau
Diplômé de l’U.S Naval War College (1985 – 86) – NEWPORT
Diplômé du Centre des Hautes Etudes sur l’Afrique et l’Asie Modernes
Fonctions exercées
Directeur de la Communication de l’Organisation Internationale des Experts
Directeur de la Communication, des Relations Extérieures et du Développement de la SNSM
Directeur du Centre Opérationnel de la Presse Internationale de Défense
Chef du bureau « Gestion médiatique des crises » du Ministère de la Défense (SIRPA)

Guy Blondeau

Guy Blondeau

Membre du Conseil stratégique – Ventes et Marketing
HEC
DESCF
Fonctions exercées
Maîtrise d’ouvrage des systèmes d’information, CAO, Calcul de structures, SAP, BO.
Contrôle opérationnel et développement global électronique grand public et automobile.
Direction de filiales de Groupes VAD, Emballages et FMCG.
Coach de dirigeants de small et midcap pour leurs projets entrepreneuriaux.

Helideo Costa-Elias

Helideo Costa-Elias

Membre du Conseil stratégique – Technologie
Ingénieur civil des Ponts et Chaussées
Spécialiste en gestion et optimisation de flux routiers
Expérience professionnelle
Fondateur de SSII
Ancien Directeur de l’Energie et des Télécommunications chez SANEF
Actuellement Chef du service de l’Investissement et des Participations numériques à la Caisse des Dépôts et Consignations – Paris
Rédaction de spécifications, BOM list, Organisation d’appels d’offres.
Réponse à des appels d’offres nationaux et internationaux

Prof. Guy Turchany

Prof. Guy Turchany

Membre du Conseil stratégique – Environnement
Professeur en Aménagement du territoire, Gestion de l’environnement et Développement durable – Université Szent István – Gödöllő (Hongrie)
Chargé de cours de développement durable – Université de Pannonie (Hongrie)
Fonctions exercées
Ancien Professeur ou chargé de cours des Universités Nice Sophia Antipolis, Claude Bernard de Lyon, Académie Internationale de l’Environnement, Écoles Polytechniques Fédérales Suisses (EPFZ et EPFL)
Expert auprès de l’Union Européenne (No. EE19981B07638) et du centre des Nations Unies pour les établissements humains – New York.
Publications
Nombreuses publications internationales.

VOTRE COMPTE

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